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油圧ドライブ

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A 油圧駆動システム ドライブまたは   加圧を使用するシステム 油圧油 運転する 油圧機械。 静水圧という用語は、流れと圧力からのエネルギーの伝達を指します。 運動エネルギー 流れの。

油圧駆動システムは、次のXNUMXつの部分で構成されています。 油圧ポンプ)、によって駆動される 電気モーター、燃焼 エンジン または 風車; バルブ、フィルター、配管など(システムをガイドおよび制御するため)。 モーター(例: 油圧モーター or 油圧シリンダー)機械を駆動します。

油圧駆動の原理edit 

パスカルの法則 油圧駆動システムの基礎です。 システム内の圧力は同じであるため、流体が周囲に与える力は、圧力×面積に等しくなります。 このように、小さなピストンは小さな力を感じ、大きなピストンは大きな力を感じます。

同じ原理が、小さな掃引量を要求する小さな掃引量の油圧ポンプにも当てはまります。 大きなトルクを与える大きな掃引量の油圧モーターと組み合わせたトルク。 このようにして、特定の比率のトランスミッションを構築することができます。

ほとんどの油圧駆動システムは、油圧シリンダーを使用しています。 ここでも同じ原理が使用されています。小さなトルクを大きな力に伝達することができます。

発電機部分とモーター部分の間の流体を絞ることによって、または調整可能な掃引量を備えた油圧ポンプおよび/またはモーターを使用することによって、トランスミッションの比率を簡単に変更することができます。 スロットルを使用する場合、トランスミッションの効率は制限されます。 ただし、調整可能なポンプとモーターを使用する場合、効率は非常に大きくなります。 実際、1980年頃まで、油圧駆動システムは他の調整可能な駆動システムとほとんど競合していませんでした。

今日では、電気サーボモーターを使用した電気駆動システムは優れた方法で制御でき、回転する油圧駆動システムと簡単に競合できます。 実際、油圧シリンダーには直線力の競合がありません。 これらのシリンダーの場合、油圧システムは引き続き重要であり、そのようなシステムが利用できる場合は、冷却システムの回転ドライブにもこのシステムを使用するのは簡単で論理的です。

油圧シリンダー (リニア油圧モーターとも呼ばれます)は機械式です アクチュエータ 直線ストロークで直線力を与えるために使用されます。 油圧シリンダーは、単純な油圧システムだけで数百万メートルトンの押し引き力を与えることができます。 プレスには非常にシンプルな油圧シリンダーが使用されています。 ここでは、シリンダーは、プランジャーが押し込まれ、カバーで密閉された鉄片のボリュームで構成されています。 ボリューム内の油圧作動油をポンプで送ることにより、プランジャーはプランジャー領域の圧力の力で押し出されます。

より洗練されたシリンダーには、エンドカバー付きのボディがあります。 ピストンロッド、と シリンダー・ヘッド。 片側では、例えば、底は単一に接続されています クレビス、一方、反対側では、ピストンロッドも単一のクレビスで予見されます。 シリンダーシェルは通常、両側に油圧接続があります。 つまり、下側の接続とシリンダーヘッド側の接続です。 場合  をピストンの下に押し込み、ピストンロッドを押し出し、ピストンとシリンダーヘッドの間にあったオイルをオイルタンクに押し戻します。

 

 

油圧モータedit

の主回路図 オープンループ   閉ループ システム。

油圧モーターは、 油圧シリンダー。 概念的には、油圧モーターは 油圧ポンプ、それは反対の機能を実行するという事実のために。 ただし、ほとんどの油圧ポンプは逆駆動できないため、油圧モーターとして使用できません。 また、油圧モーターは通常、モーターの両側の使用圧力用に設計されています。 もうXNUMXつの違いは、モーターを逆転バルブで逆転できることです。

油圧システムの圧力は電気システムの電圧に似ており、流体の流量は電流に相当します。 ポンプのサイズと速度が流量を決定し、モーターの負荷が圧力を決定します。

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よくある質問
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